trans-dromoise: question de règlement à Michel.

Salut,
une question pour Michel dont la réponse pourrait intéresser plusieurs pilotes, je me permet donc de la poster ici.

Au vu du règlement atypique de la Trans-dromoise, qui serait gagnant dans le cas suivant:
un pilote 'X' boucle le parcours avec 80%de vol et donc 20% de marche alors qu'un autre pilote (qu'on appellera 'Y' ) ne boucle pas le parcours mais a effectué 90% de celui-ci en vol?

J'ai comme l'impression que cette compétition de 'marche et vol' se rapproche plus d'une compétition de cross sans notion de vitesse.

Merci de ta réponse.

Dans le règlement de la Transdromoise :

Le parcours total en vol rapporte 1000 points.
L'arrivée au but dans les temps rapporte 1000 points supplémentaires.

Le parcours à pied compte la moitié des points de vol.

Donc :

* 1 pilote qui fait le but avec une totalité de vols (ramenés à l'axe) = 2000 pts
* 1 pilote qui fait le but avec totalité de marche = 1500 pts

* Ton pilote Y qui fait 90% du parcours en volant mais pas le but = 900 pts
* Ton pilote X au but (80% en vol et 20% à pied) = 1900 pts (but=1000 + vol=800 + marche=200/2)


5. CLASSEMENT AMICAL

Le classement de la course s'effectue en cumulant les points acquis lors de chaque étape.
A la fin de chaque étape, trois mesures sont effectuées : la distance de course, la distance parcourue en volant ainsi que celle marchée.

Le classement est effectué de la manière suivante :

Arrivée au but de l'étape : bonus de 1000 points.
Points = distance vole x 1000 / distance étape + distance marchée x 500 / distance étape

Les distances sont mesurées en ramenant perpendiculairement le parcours du concurrent sur l'axe entre les points de départ et d'arrivée.
En cas d’égalité, le plus rapide l’emporte.

Merci Michel,
je me suis embrouillé tout seul sur la dernière phrase 'en cas d'égalité le plus rapide l'emporte'. J'ai fait un joli mélange avec les bonus.
Bon, de toute façon je crois connaitre le gagnant de cette année. Il a une wild card et nous surclasse tous en vol...