La saison des cross nous permet de voler plus haut et plus loin que d'habitude. Nos aéronefs de toile sont des outils formidables qui nous permettent de voyager dans les trois dimensions. Mais rappelons-nous qu'il y a dans les airs des frontières invisibles délimitant des espaces aériens où nous ne sommes pas autorisés à voler.

Ces interdictions sont motivées par tout un tas de bonnes raisons et nous n'avons pas intérêt à franchir ces limites. En aout 2006, quelques pilotes volant au Salève ont pénétré la TMA de Genève. Un avion de ligne en phase d'approche a dû changer de trajectoire. Les parapentistes imprudents ont ensuite payé de lourdes amendes. Accessoirement, le site de vol libre a été fermé pendant quelque temps (le compte rendu de l'affaire).
Voici donc un résumé des contraintes concernant le nord du massif qui nous est cher et quelques ressources pour aller plus loin dans nos connaissances.

Vercors Envol est club de parapente géré sous forme associative.

Le club est affilié à la Fédération Française de Vol libre (FFVL) qui fédère toutes les pratiques de vol libre (parapente, deltaplane, cerf-volant, kitesurf,…).

Le club accueille tous les pilotes, même débutants, dès leur sortie de stage de formation en école de Parapente. Des séances théoriques (mesures de sécurité, règles aériennes, préparation du brevet de pilote,…) et techniques (pliage des parachutes de secours, utilisation du GPS,…) sont régulièrement organisées. Un livret d’accueil des débutants est disponible ici. Les instructions pour adhérer au club sont ici.

Plusieurs membres de son équipe compétition se sont qualifiés de nombreuses fois pour la finale des championnats de France (dont celui de l'année 2005 qui a eu lieu sur l'île de la Réunion).

Le club entretient des sites de décollage et d’atterrissage sur les versants Ouest du Vercors : à Saint Pierre de Chérennes, Cognin les Gorges, Malleval et même Oriol en Royans. Ces sites se prêtent parfaitement aux vols de distance et des cross de plus de 100 kilomètres sont réalisés chaque année. Ils permettent aussi de voler en local du début de l’après-midi jusqu’au coucher du soleil dans des conditions plutôt douces et avec des plafonds de plus de 4000 mètres parfois…

Les membres de VERCORS ENVOL se déplacent aussi souvent dans différentes parties du monde et ont décollé de sommets prestigieux tels que le Mont Aiguille ou le Piton des Neiges. Ils ont même réalisé le vol mythique du sommet du Mont-Blanc. De nombreuses autres sorties sont organisées toute l’année sur divers sites de vol en France. Des stages de perfectionnement au pilotage, ainsi qu’à la compréhension de l’aérologie sont organisés par le club en relation avec une école FFVL.

Mercredi 12 janvier 2011 8 pilotes qualifiés biplaceurs (pour réaliser des baptêmes de l'air avec un passager de 20 à 120 kg), 1 moniteur professionnel (breveté d'état), 1 accompagnateur de club, 1 animateur de club ainsi qu'un entraîneur de club (pour la compétition). Pour plus d’infos sur toutes ces formations/qualifications sur le site de la FFVL.

Afin de faciliter la communication au sein du club, une réunion mensuelle est organisée tous les premiers vendredis de chaque mois. N'hésitez pas à venir nous y rejoindre pour faire connaissance autour d'un bon verre et de quelques spécialités culinaires locales.

Enfin, pendant quelques années, VERCORS ENVOL a fait partie des meilleurs clubs français au classement de la Coupe Fédérale de Distance. Cette épreuve, basée sur les déclarations sur l’honneur ou les traces GPS des participants, totalise les plus grandes distances réalisées annuellement en France, en montagne comme en plaine.