Couloir Aérien

Avertissement: lisez les explications plus bas, le passage du bec reste à 4500ft !   signé la modération.



Bonne nouvelle,  la transition pour la Chartreuse TMA LYON 4 est repassé en Fl 065!!!

Merci de l'info!
C'est celle qui était désactivée en été, puis qui est devenue permanente l'année dernière, qui change encore maintenant?
Pfff, j'me fais trop vieux pour suivre 

C'est ça, 1980m toute l'année maintenant, plus besoin de bricoler en bordure de TMA à 1380m en avant du relief, sachant qu'on a droit à 2900 derrière dans tma Lyon 10, c’est la fête !

Ça m'aurait plu effectivement, mais ce n'est qu'une mauvaise lecture de la carte !
si on regarde la carte un peu dézoomé:



la zone qui nous interesse est la tma3 qui reste à 4500ft AMSL, et elle est surplombé par la tma4 au fl65, c'est pas évident à voir sur le fond de carte proposé, mais c'est fort bien précisé sur la site du SIA avec l'outil cartographique

pour plus de compréhension, voici la tma3 4500 ft AMSL h24:



et la tma4 (fl65) qui va de Cruas à Macon, au dessus de la tma3 donc (raccord au fl65) :



Les zones sont entourées en orange 

je vous invite à vous familiariser avec la carte du sia , qui permet d'afficher les zones à jour  à la demande par type (helas sans les zone de quiétude! ), et donc le passage du bec restera compliqué cette année 

vous pouver d'ailler le confirmer sur le eAIP à jour:



la raison du redoublement du cartouche tma4 semble être une fréquence d'information différente suivant la zone de vol, 135.525 vers Moirans et 135.200 à gauche de saint Marcellin, ce sont 2 fréquences d'information de lyon qui correspondent probablement aux secteur d'information de vol SIV 2 et SIV 3 de lyon (je vous laisse les chercher sur la carte du SIA à titre d'exercice) :


 

Encore désolé pour la douche froide, et il faudra trouver un bon interlocuteur aux espaces aériens pour faire entendre nos voix !
Personnelement je ne suis pas trop géné, le vendeur de ma voile m'ayant certifié une finesse de 25 

Steph n'à plus qu'a se plaindre à sa source d'information!

Hello,
L'intention était louable, dommage pour le faux espoir.
On restera donc à jouer avec les 4500 pieds, soit 1380m pour transiter sur le Grand Raz, en serrant un peu les fesses.