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Pour être plus efficace, on nomme ici le sujet en respectant la règle : Date et Site prévu !
(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
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Pré Gonthier mercredi Matin?
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21 Jan 2014 08:54 #4337
par Pierre
Pré Gonthier mercredi Matin? a été créé par Pierre
Des amateurs pour profiter d'un créneau ce mercredi? Pierre Do Bayart 06 80 75 36 95
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- Michel
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21 Jan 2014 11:26 - 21 Jan 2014 11:29 #4338
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Bonjour,
Ok pour Pré Gontier.
Je partirai à pied de Beauvoir à 9h30.
(temps de montée prévu : 2h30 à 2h45)
(avec raquettes)
Ok pour Pré Gontier.
Je partirai à pied de Beauvoir à 9h30.
(temps de montée prévu : 2h30 à 2h45)
(avec raquettes)
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21 Jan 2014 16:08 #4339
par Pierre
Réponse de Pierre sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Partant, si je comprend bien on le fait dans l'optique des "intégriste du vol 4307". C'est quoi au juste l'itinéraire? Je vais proposer aux Tichos, si certains sont intéressés, peut-être préféreront-ils partir de plus haut....
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21 Jan 2014 17:51 #4340
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Il y a 2 itinéraires possibles avec temps de parcours à peu prés comparables.
Le 1er avec des montées (+ 1110m) et descentes (-110m) par Saint Pierre de Chérennes et le décollage de l'Alevoux.
Le 2ème qui ne comporte que des montées (total 1000m) par les hauts de Beauvoir et le Faz.
C'est ce 2ème tracé que je prendrai :
Beauvoir-Gontier par le Faz
Et bien sûr pour le vol, je pose à Beauvoir.
Si des pilotes nous rejoignent au Faz, il faut qu'ils laissent un véhicule à l'atterrissage de Saint Pierre.
Il faut :
De Beauvoir au Faz : 1h45 à 2h
Du Faz à Gontier : 35mn à 1h
Le 1er avec des montées (+ 1110m) et descentes (-110m) par Saint Pierre de Chérennes et le décollage de l'Alevoux.
Le 2ème qui ne comporte que des montées (total 1000m) par les hauts de Beauvoir et le Faz.
C'est ce 2ème tracé que je prendrai :
Beauvoir-Gontier par le Faz
Et bien sûr pour le vol, je pose à Beauvoir.
Si des pilotes nous rejoignent au Faz, il faut qu'ils laissent un véhicule à l'atterrissage de Saint Pierre.
Il faut :
De Beauvoir au Faz : 1h45 à 2h
Du Faz à Gontier : 35mn à 1h
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21 Jan 2014 18:47 #4341
par Pierre
Réponse de Pierre sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Je serai chez toi entre 9 h 15 et 9 h 30. A demain
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22 Jan 2014 09:26 #4342
par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Salut,
Un empêchement de dernière minute
Profitez bien de la journée !!
Un empêchement de dernière minute

Profitez bien de la journée !!
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22 Jan 2014 18:09 - 22 Jan 2014 19:29 #4343
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Une belle journée ;
Départ de Beauvoir (altitude 275 m) à 9h45 avec Pierre Do et Jean sous un ciel nuageux grisâtre.
On trouve la neige aux Guinardières à 11h (alt 800 m)
On sort du nuage au débouché sur le plateau du Faz à 11h30 (alt 960 m)
Le Faz à 12h10 (alt 1000 m) - petit casse croûte.
On arrive au Pas de Pré Bourret vers 13h05
Et toujours la mer de nuage sur la vallée de l'Isère.
Bruno nous rejoint au décollage vers 13h30
La vallée se dégage et je décolle à 14h01, suivi de Bruno puis Jean et Pierre Do pour un vol de 1000 m jusqu'à Beauvoir.
Quelques Photos
Mon Vol
Départ de Beauvoir (altitude 275 m) à 9h45 avec Pierre Do et Jean sous un ciel nuageux grisâtre.
On trouve la neige aux Guinardières à 11h (alt 800 m)
On sort du nuage au débouché sur le plateau du Faz à 11h30 (alt 960 m)
Le Faz à 12h10 (alt 1000 m) - petit casse croûte.
On arrive au Pas de Pré Bourret vers 13h05
Et toujours la mer de nuage sur la vallée de l'Isère.
Bruno nous rejoint au décollage vers 13h30
La vallée se dégage et je décolle à 14h01, suivi de Bruno puis Jean et Pierre Do pour un vol de 1000 m jusqu'à Beauvoir.
Quelques Photos
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- Jean
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24 Jan 2014 12:47 #4345
par Jean
Réponse de Jean sur le sujet Re: Pré Gonthier mercredi Matin?
Je confirme, et pour moi ce fut la journée des première fois:
- première sortie avec d'autres membres du club.
- première fois qu'il me faille monter à pied tout ce qu'on va descendre en volant, je sais , c'est un peu le principe de la rando vol
- premier décollage dans la neige, et découverte du pré. après un premier gonflage qui se termine la voile accroché dans un kéké, le deuxième coup nickel. a noter que le créneau était parfait, le vent un peu fort à notre arrivé s'est calmé, et la brume s'est levée coté st pierre.
-premier vol au dessus des nuages.
- premier vachage dans un champ labouré, d'une part parce c'est ce qu'on avait repéré en montant, et d'autre part parce j'aurais été un peu court pour le pré du parvis, (et je ne suis pas assez précis, il parait que pour poser la bas il faut passer dans la fenètre du vestige :silly: )
j'ai surement perdu un peu de marge en évitant de passer dans les nuages, et la question de poser à st pierre s'est posée en route, heureusement que le vent était plutot nord sous la couche.
en résumé, un bon premier contact avec le vol rando
- première sortie avec d'autres membres du club.
- première fois qu'il me faille monter à pied tout ce qu'on va descendre en volant, je sais , c'est un peu le principe de la rando vol

- premier décollage dans la neige, et découverte du pré. après un premier gonflage qui se termine la voile accroché dans un kéké, le deuxième coup nickel. a noter que le créneau était parfait, le vent un peu fort à notre arrivé s'est calmé, et la brume s'est levée coté st pierre.
-premier vol au dessus des nuages.
- premier vachage dans un champ labouré, d'une part parce c'est ce qu'on avait repéré en montant, et d'autre part parce j'aurais été un peu court pour le pré du parvis, (et je ne suis pas assez précis, il parait que pour poser la bas il faut passer dans la fenètre du vestige :silly: )
j'ai surement perdu un peu de marge en évitant de passer dans les nuages, et la question de poser à st pierre s'est posée en route, heureusement que le vent était plutot nord sous la couche.
en résumé, un bon premier contact avec le vol rando

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