26-03 st pierre/gonthier

sud ouest ??? je vois plutot une bascule avec du nord dans l'aprem, on verra ce que dit la balise (en nord à l'heure qu'il est)
pour moi st pierre éventuellement, mais suis ouvert à d'autres propositions (limouche, voire montaud, mais je sais pas si c'est une époque ou ça marche à montaud)

une journée qui annonce le début des créneaux de vol après taf
Sûrement plein de traces à la CFD, pour ma part ça a été un retour maison en volant (trop court pour déclarer), et me fallait bien partir au dessus de 1700m pour y parvenir, (1734 quand j'ai quitté la pompe mais ça montait encore, finalement un vario ça aide ! ) pratiquement rien trouvé avant les coteaux de chatte, et bien contré en sud !

@ thierry: le lien visugps n'est pas non plus une solution pérenne, ils se périment au bout d'un certain temps (y'a qu'a voir les anciens liens du forum qui marchent plus)
la solution idéale, c'est de mettre le vol en gpx en pièce jointe sur le forum, enregistrer le post, puis retourner éditer le post en récupérant l'addresse de la pièce jointe que l'on donne à visugps, comme je vais le faire ici pour mon vol .

J'ai cherché sur le site du SIA pour savoir si la zone était activée mais je n'ai pas trouvé.
Ce serait bien de le savoir le matin avant de partir voler.

Hélas, c'est pas comme ça que ça marche , il me semble que l'activation de la CTR2 grenoble et la tma15 lyon dépend de la piste en service à st geoir (la 27) et du coup ça dépend entre autre du vent en local, si tu veux il y a l'archive des metar de dimanche ici où l'on voit que c'était est à 15h et ouest à 17h, mais j'ai rien trouvé qui donne les archives de la piste en service.

il faut normalement téléphoner

ou écouter les infos atis sur une radio ou un scanner bande am (126.175, l'atis de lyon et 133.850 celui de grenoble st geoir ).
Le mieux c'est encore de garder un piéton en radio capable d'appeller l'atis !!!

Bravo, Jolis vols.
@Jean génial le retour à la maison. Depuis que j'habite en Isère j'y songe...

yep c'était un objectif, avec l'utilisation de l'accélérateur en transition , je pense que je serai arrivé plus haut, de quoi survoler la maison, voire pousser sur st antoine, une prochaine fois
J'ai pas encore les réflexes du crosseur, pour le moment c'est du vol promenade ...


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