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(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
saint pierre mardi 28/03
- Romain
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Si tout va bien je pense être là vers 16h.
A+
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Je suis partant pour l'Alevoux en début d'après midi
(sur les prévisions je vois plutôt du Nord Ouest)
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Ok pour 14h00, si ça vous va.
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Michel et moi proposons un RdV à 13:30 à l'aterro pour une première navette, car on devrait pouvoir décoller tôt, c'est bien instable aujourd'hui.
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(o]< ツ
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Entretien sa frustration de vol.

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La trace du jour : Trace du jour !
Je suis surtout fier de ma remontée au dessus de la Buisse !!!
Retour à St Pierre en 3 voitures enchainées dans la minute.
Merci pour la navette, et à Michel pour le repas.
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Conditions musclées, pas toujours agréables vers la cascade du Versoud et les rochers sous Fessole ; bien meilleures ailleurs et au dessus de 1500 m.
ça ne vaut pas le vol de Thierry mais une belle balade de 3h27 écourtée par le voile de cirrus
Arrivé à Saint Jean au niveau du décollage, toutes les voiles en local se font descendre et vont se poser ; j'arrive à rester en l'air une demi heure de plus puis posé juste avant que le soleil ressorte derrière le voile de cirrus.
Merci à Jean pour la descente de la voiture et ses informations en l'air sur la non activation de la CTR2 Grenoble (piste 09 en service)
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- Nicolas
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J'aime beaucoup la transition de Michel, de St Pierre à ... St Laurent! :blink:
@ Thierry: tu penses que tu aurais pu boucler malgré le nord, si les cirus ne t'avaient pas posé? Par où pensais-tu revenir? J'avais dans l'idée de faire le même parcours mais dans l'autre sens, en passant par les gorges à l'aller.
Entretien sa frustration de vol.

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belle trace
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- Thierry
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@Nicolas : Mon idée était de faire une balise à Rousset, revenir au col de Romeyère, pour boucler soit direct sur Malleval, soit par le bec de Neurre. Mais avec le NE bien marqué qui venait du plateau d'Autrans, la descente du col de Romeyere a été une sacrée cavalcade, et la remontée à la crête de St Martin un rodeo, à des heures où normalement ça devient cool

Sans la bande de cirrus, je pouvais espérer la balise à Rousset et retour au village de St Martin pas plus, mais 100km quand meme.
Je pense que c'est dimanche que c'était faisable car on avait une orientation NO. La vraiment bonne option pour tourner un 100km, c'était de poursuivre 10km plus au nord, et ça c'était le jour... Dur d'étre lucide pendant 4 heures...
Y'aura d'autres belles journées !
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et les tichos aussi ont eu des conditions un peu teigneuses dans ces eaux là (par contre hier à st jean c'était nickel

@ Thierry: on reconnait les pros du stop, tu vise l'autoroute vers la buisse pour le stop, et manque de bol un thermique te remonte, t'obligeant à tendre le pouce à st martin, où c'est connu que ça marche moins bien !
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- Thierry
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Ca explique pourquoi la traversée des gorges de la Bourne était aussi désatreuse ...Jean écrit: je soupçonne une rentrée d'est ...
et les tichos aussi ont eu des conditions un peu teigneuses dans ces eaux là
Jean écrit: @ Thierry: on reconnait les pros du stop, tu vise l'autoroute vers la buisse pour le stop

J'avais plutôt pensé à la gare de Moirans, j'ai déjà testé... Mais l'entrée du tunnel des baraques, c'est bien aussi !
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