Mer 18 : Alevoux

Hello,
Je suis au bureau jusqu'à 17h > Je serai à 17h30 à l'attero de St Pierre pour me jeter un petit afterwork.
Alban

Parfait pour moi.

je serais a l'atero a 14h30 pour alvoux ou gontier
si alvoux possible monté a pied
a priori avec stephane blanc

Salut à tous
avec Bruno nous avons rdv vers 16h30 à l atterro et nous deciderons pour le deco le plus adapté.
Pascal :blink:

je serai surplace à 15h30 avec Enzo

Ok pour moi

vol d'après taf, flux d'ouest, donc des fois nord ouest, des fois sud ouest, faut choisir sa face en fonction de la tendance !
Pascal file vers les 8000 d'entrée, on tarde un peu plus à se mettre en l'air, et on ne le reverra plus, si quelqu'un trouve un autostopeur avec un gros sac, aux dernières nouvelles il était au bec de l'orient ...
enfin un cycle que je tiens jusqu'a la balise, puis c'est une pompe de ministres, et oh, tiens un jean luc qui reviens du bec ! on a hésité à faire un tour à malleval, y'avait un cum au dessus, ça devait le faire et on avait du plaf .

fini pour ma part en local, avec même Bruno qui me nargue plus haut !

Ca fait du bien de retrouver des conditions de vent agréables !

Arrivé à l'attero, les copains sont déjà en vol bien haut bien loin. Enzo fait la navette pour Steph et moi. Une petite heure de vol dans des conditions cool, je n'arriverai pas à dépasser les 1000m.
C'est quand même l'ouverture officielle des bonnes conditions pour les vols du soir de nos faces ouest.

Alors 8000 quand même pas mais suffisamment pour rejoindre la balise.
Aprés je me dis que je suis en mode cross et que je dois avancer.
L idée d aller au bec me plait bien et un flux de sud ouest est un peu présent donc feu patate..
Je passe les gorges de Cognin et retrouve un petit quelque chose après celles-ci. J enroule mais sans vraiment monter et lâche l affaire pour rejoindre j.luc qui est vers St Gervais mais très haut. J Luc, lui revient du bec de Lorient mais ça je ne le sais pas encore ! Donc je le rejoint et trouve sa pompe ; j enroule mais un peu déconcerté d'où elle m emmène et me retrouve derrière elle (la pompe) sans pouvoir y rerentrer ! Tant pis j ai de la hauteur et continue mon périple vers les Ecouges où ensoleillement et brise sont au rdv.
Premier appui sur le bas des falaises et ça marche bien ! J'enroule tout ce qui se trouve sur mon cheminement et me permet de remonter tous les étages de ces falaises pour enfin voir le plateau du Vercors ... "Que du bonheur"..... Je tire jusqu'au bec sans grande difficulté, fait un tour de la croix pour bien valider et repars en sens inverse... Reprend un thermique qui me monte vers 1800...(oups pas 8000 JEAN !!!) toujours du bonheur dans ce vol mais bon comment va se faire le retour avec un flux de sud ouest....?
ET BIEN ENCORE QUE DU BONHEUR ....c est un vent de nord faible mais qui me fait avancer à 40km/h et qui me poussera jusqu'à St Gervais.
Arrivée 1000 m d'altitude je repasse dans un flux de sud qui fait baisser autant mon altitude que ma vitesse, ensuite petite bagarre après Cognin. Je décide de poser dans le champ qui se trouve entre Cognin et Iseron.
Pour une reprise des cross, ce fut un vol très cool : pas de prise de tête, pas trop fort, pas trop faible, enfin je le redis mais QUE DU BONHEUR !
Merci à Bruno qui est venu me chercher
Bon il est temps de vous laisser car j ai rdv avec Jacques et les autres copains cette aprem...
Pascal :blink:
pour ce qui est de ma trace j'essayerai de vous la mettre plus tard .