15 aout 2020 villard

On tente un cote 2000 avec Pascal et Vincent, histoire de renflouer les caisses des remontées mécaniques 12h à pont ..

j'en suis

Un villard caractériel, déco de l'arrivée des boules alimenté quand on arrive, et pour l'envol du troupeau de bis, puis un flux d'air descend du col, met le déco bien sous le vent avec une balise en sud alors qu'on s'installait.
On en est réduit à regarder les pilotes en l'air se régaler sous la rue de cum, tellement hauts q'il nous faut des jumelles et les demandes de remboursement de la sorties pleuvent sur l'ouvreur du post

Mathieu puis JL décollent banzai dans les créneaux de moins cul, une suspente de frein de Max perd son combat contre une pierre du déco, le mettant à pied, et avec Alban et JC, on replie et monte en haut des pistes départ de la rue de cum



C'est cul travers, mais la pente aide beaucoup, et malgré une prise en charge tardive, on va rejoindre Pascal parti peu avant en l'air, survolant Vincent en train de sécher au déco. L'appel d'air sera suffisant pour qu'il nous rejoigne

choppage de thermique un peu selectif, ça déclenche loin devant après une approche sous le vent, et on perd Alban sur sortie de thermique

une fois trouvé la pompe en bas, c'est autoroute sous les cums:







je sors trop tôt d'un +5 sous le cum avant d'y rentrer, et il me manque 20m pour passer les 3000 c'est pas encore cette fois que je ferai mon premier 3000 en parapente

Les condtions changent pour le retour du moucherotte, avec la disparition des cums et un site qui devient plus classique avec des thermiques au relief enfin au soleil, une tentative au dessus de l'aigle me fera poser, mais certain iront se balader à 2800 à autrans après un bon gain sur le st michel, on se consolera au bar

Bonus de la journée, on assistera au départ de l'aéronef qui se crée des thermiques lui même, en partant d'une cour au début des gorges:



et l'autocréation thermique a l'air bien marcher:

Salut à tous
Patience c'était le maître mot de la journée !
Savoir décoller avec 5 à 10 de cul ou choisir le bon moment très très court pour courir et courir dans la pente..
Patience car il fallait aller loin devant au soleil pour trouver le thermique qui puisse nous sortir du bocal..
Sur les 20 premières minutes, je fais deux points bas : un au-dessus des parkings de Villard et l'autre au pied du Cornafion..
une fois aux crêtes avec un plaf à 2700 je pars au Moucherotte avec Jean qui est bien plus haut que moi..( normal je voulais qu il voit la couleur de mon extrados )
je croise Mathieu qui lui enroule tout ce qui  trouve sur son passage..et m invite à le suivre. Pour lui ce sera un cross de 45 kms entre Moucherotte et La Grande Moucherolle 
Mais le retour sera pour moi la fin du vol où je poserais au Belvédère.
Patience, mais pas trop, quand c est bon, il faut y aller...
Ce fut encore une belle journée de partage entre copains..
Pascal   

Patience...Une amie que je connais pas. Entre les décos de Mathieu, Jean-Luc, et pascal, je peine à trouver un créneau. je sort de la sellette, je me remet dedans, je bouillonne.
Heureusement, maxence  détend la soupape et les pilotes  (jean, Alban et jean-charles) qui ont décollé plus haut, me motivent en me passant au dessus. Je me jette dans leur thermique et c'est parti pour un bon essai de cette IKUMA2.
Très belle promenade dans le vercors jusqu'a Bellecombe.
Merci pour la sortie, je ne regrette pas le pas de l'ane.

ma trace                                                                                                                                                                                                              

je ne regrette pas le pas de l'ane

On sait que ça volait à st martin pour y avoir vu une voile au dessus, et Alain a fait au moins 2000 à montaud, peut être la voile que j'ai vu au loin sur la fin de mon vol (ils étaient 2 sur le site ), par contre passé pied aigu, il s'est fait enterrer pour poser à izeron.
donc ça devait pas être terrible en basse couche, et pour malleval je demande à voir, la météo était pas super franche pour la journée, mais à voir l'historique de la balise, ça le faisait peut être (15 de nord ou nord-ouest après 15h)

Finalement tu aurais du y aller, pour que l'on soit fixé