pour inaugurer la fin des 10 kms !

Demain, on retrouve la liberté ( jusqu'à 19 h) ! Cela semble volable en nord , St Pierre , St Jean , Le Chatel un peu plus loin ... J'hésite, en tout cas faut en profiter , dès mardi c'est la tempête !

Bonjour, je serais à l’atterrissage de St Pierre vers 13h30.

Du coup ça sera St Pierre , je monte à pieds départ vers 13h45 , à ttes !

Ok pour l'Alevoux
Je pars à pied de Beauvoir à 11h45 ; je passe par St Pierre

J'essaye de me libérer tôt, pour un petit...... vol en fin d'aprèm ...

le tableau du jour, " l'envol " gravure, encre gps sur fond blanc :

Du grand Art Jean !!! Bravo !!!
Déco à 17h avec Michel pour son 2ème vol (et merci pour la navette) Objectif St Jean avec Michel comme guide, comme d'habitude je suis un peu à la traine, suis pas allé autant au nord ni au sud que Michel mais un chouette vol de 1h40 , 1er vol avec la nouvelle sellette, les sensations sont bonnes, mais elle semble avoir un goût pour le hors terrain...

BENOIT c’est quoi ta nouvelle sellette ??

Montée à pied de Beauvoir ;
Décollage à 14h30 pour un premier vol vers le Nord jusqu'à La Lia dans des conditions délicates ; puis posé au retour à Izeron.
Deuxième vol avec Benoît pour un aller retour dans le Royans sympa à 2.

Laurent, c'est une Bogdanfly, la même que Dominique en version la plus légère, fait avec passion en Ukraine, le cocon en XXL pèse 1,3kg auquel s'ajoute 400g de protection gonflable (et homologuée)

Pas trop fragile en version light comme tu à?Et en l’air ça donne quoi niveau confort??

On verra à l'usage, mais c'est sur qu'il faut en prendre soin, dans l'absolu elle est pas sensée racler par terre !
Le confort est bon, du même ordre que la lightness 1, j'ai pas d'autres repères...

Deco a 15h 30 pour moi après que jean "L'artiste" me pose un lapin ,il était a st jean pour un cour de dessin et non pas a st pierre !
bref les conditions s’annonce plus fortes que prévu , 20 de nord à la balise+ bonne brise et gros thermique calmé par la pluie de ce week-end enfin...
voici donc un troisième gros st pierre de la saison direction le nord pas mal de monde au relief car très cyclique , il faut aller chercher les thermiques sous le vent pour sortir dans du costaud et le garder pour monter le plus haut possible en effet plus confortable au dessus de 1200m ou il fallait rester,
passage donc par devant pour aller vers la balise oups y a 25 de nord ! je continue au dessus des Bouddhiste pour essayer de trouver le thermique de sortie trop compliqué, on va aller voir "l'artiste" a st jean LA TRACE
tout marche bien à mesure de mon avancement ouest /nord Ouest a st jean et balise de st pierre qui redescend me permet de rentrer et boucler avec Michel et Benoit devant qui me donne un bon indice de la masse d'air vers St André, attéro dans mon champ de secourt au sud de st pierre derrière le cimetière, comme cet hivers.

Histoire de fournir les explications sur la naissance d'une œuvre, le résumé de l'aprem

Je suis en avance à notre rendez vous à st jean avec Steph, et tombe sur celui des tichos de 14h.
on est pas nombreux (en fait ils arriveront avec le quart d'heure dauphinois de retard, une fois lancé à pied )
c'est tôt, Steph sera pas dispo avant 15h, ça me laisse le temps de monter à pied, et pis ca va pas être bon avant 15h là haut, c'est sûr!

donc 14h et des brouettes, un ticho est motivé pour la rando, un autre pour monter nos voiles au déco, c'est feu pour le rando vol sans voile
Dans la montée je signale a Steph que je randonne et pour moi tout est clair, c'était fort à st pierre, c'est ici que ça va être cool !

1h05 plus tard, on est au déco et faudra attendre encore un peu pour lancer le premier décollage, ou ça tenouille dans du cyclique avec peu de vent météo.

ne voulant pas par politesse laisser le parisien ouvreur seul en l'air, je me lance, dans une masse d'air avec peu de météo, avec l'arrivée de la bascule nord / sud en fin de journée, et une inversion dans les 1600.
Un st jean un peu particulier sans le nord bien présent des vols précédents et avec des feuilles humides aux arbres, mais le vol le plus agréable depuis le début de l'année (ton avis Jean-Luc ?) !
Peu contré, la seule difficulté consiste à rester en l'air lors des temps de respiration des thermiques, avant que le cycle suivant réalimente le relief, ça sera le cas au début, ou ça repart à 150m / sol pas loin de poser prospection et centrage de rigueur pour un exercice bien sympa.

Stef viendra nous voir, un ptit tour et pis s'en va ainsi que Michel et Benoit en coup de vent avant le 19h fatidique

Final de plaine au dessus du possible futur atterro (a tester pour ceux qui sont motivés, explications sur demande), où ça reprend 1200 (c'est pas gagné pour descendre poser là, a voir avec du vrai nord si ça change l'aérologie du coin) et ça porte bien aussi sur st thomas, sans la voiture à l'aérodrome et la clé dans ma poche, je tentais st just de claix ou chez Jo ...

Je ne ramènerais pas Steph qui réussira le retour en vol, et perdrais un peu de temps a chercher deux vev égarés vers un panneau de saucisson au lieu d'une affiche de saucisson et coiffeur, mais au final ça s'est terminé par une bière a st pierre, on ne dira pas à quelle l'heure (pour Steph j'ai fini par y aller à st pierre, alors y'a pas de lapin )

je ne sais pas si c'est le volume d'heure dans du fort précédemment ou les condition cool sur st jean, mais je me suis vraiment régalé en vol, tout en me demandant ce que foutait Steph pour ne jamais arriver la prochaine fois, on mentionnera au moins une fois le lieu de rendez vous, il était question de st pierre la veille, mais chez moi la nuit remet les compteurs à zéro

Signalons enfin que la balise de st Jean est de retour, avec une radio changé, et du coup on l'entend maintenant jusqu'à la lune, en tout cas de la maison elle est limite trop forte Pour les tichos: :biere:

Merci Jean pour la récup sur Auberives des oisillons (avec Manu) qui apprennent à voler en dehors du nid !
Et je vote sans réserve pour le nouveau logo du club que tu as eu l'élégance de tracer EN VOL !

L'Artiste est démasqué !! Il a de la chance lui...
Bon les lapins sont plutôt mignons et gentils. A part ceux là:

Il y a beaucoup de lapins par chez nous ( en France aussi), mais de quel type?

Philippe et Manu, dommage que vous ne nous ayez pas attendu, on aurait pu aller à St Jean ensemble

oui, 2 bons guides ça ne se refuse pas. Mais c'est surtout que ce n'était pas prévu et que je n'ai pas vu où vous étiez.. Après plusieurs tentatives infructueuses de départ d'un coté ou de l'autre,et 2 heures de vol, je suis parti pour poser à St Pierre. A 150 m sol, un thermique me remonte à 1400m. Du coup, j'ai tenté St jean mais je n'ai plus croisé une seule pompe! Manu m'a suivi de bien plus bas mais lui a pu et su enrouler 2 fois. Il aurait pu aller jusqu'à sa ferme en volant mais c'est en papotant pédestrement qu'on est arrivé chez lui pour une bonne bière. Merci Manu.