Jeudi 22 st pierre

Je serai à 15h à l'atterrissage

Je tente un 18h à l'attero pour un vol after-work sans la moindre ambition autre que de passer un moment en l'air.

OK 15h Max.

Je serai aussi à 18h à l l'atero

Ben j’suis arrivé à 18h05 plus personne. Alors montée à pied, quand j’arrive au deco Jacques et ???? sont en direction de l’attero. Pendant ma préparation passe au-dessus Emmanuel ???
Suivra un vol autour du deco, pas très haut avec un passage de l’autre côté de la cascade pour se retrouver dans une zone inconfortable, retour devant le deco.Puis au moment où un nuage calme l’air déjà très cool, je vois la Nova disparaître dans les arbres au sud.Pas de réponse à la radio ? Je file voir pour me rendre compte que c’était en fait un posé dans le champ en haut.Plutôt content de voir ça.
Bilan: Je crois que lorsque nous sommes plusieurs du club même en décalés sur un même site, la radio c’est bien.Ça évite des frayeurs, ça permet d’informer les autres volants de ses décisions...En fait pas mal d’avantages......
Bilan 2: avec mon retour au sud rapide pour voir ce qu’il se passe, j’arrive bas et ce n’est pas le moment d’être bas.Direction l’attero.
Bilan 3: montée 37 mn, vol 50 mn, plaf de fou 920m. L’essentiel est fait, temps de vol supérieur au temps de montée, alors c’est bien....

Désolé pour la frayeur.
Je retiens la leçon pour la radio.
Voulant absolument me poser en haut, et les thermiques faiblissent je n'ai pas vraiment fait d approche. Arrivant bas côté sud ou je repartais sur la vallée ou je posais direct.
Pour la montée, on a dû se louper de très peu.

En principe, on se tient au courant par sms ou appel téléphonique pour les rendez vous atterro, lorsque l'on est plusieurs a avoir dit venir et que c'est l'heure.
il suffit de chopper le numéro dans le trombi et ça évite de l'essence ou de la perte de gras, donc vérifiez que vous avez le tel de ceux qui seront présent et n'hésitez pas à envoyer un message, surtout que les vols after work peuvent entrainer des retards ou absences involontaires ...
et si c'est un pilote que vous ne connaissez pas, ben profitez en pour faire connaissance

et pour la radio, c'est vrai que c'est mieux de voler avec !

j'avais prévu de venir aussi, mais y'avait plus personne après 21h

Merci Jacques pour la photo