Mercredi 24 août Bataille

Bonjour
Rdv 10h parking de la poste à st jean pour un départ du col de la Bataille /balise sur le Glandasse et retour, Si le voile nuageux nous laisse tranquille....

Bonjour,
Stéphane tu m'as devancé.
Je viens

OK, je mets mon réveil à sonner.

Bonsoir, je viens aussi.
Michel je peux te prendre chez toi demain à 9h15.

Salut à tous
je serai à léoncel à 10h15 pour que vous puissiez me recuperer et laisserai ma voiture à l'attero.
a demain
pascal

Bonjour
C'est bon pour moi aussi

Je me mettrai sur 146.35, j'ai bien envie de passer sur les faces sud du vercors

Déco trop tôt ... Passage sous le couvercle de l'inversion, et 40km de vol sous 1100m ! Ça n'a pas été bon pour grand monde ici et sur le Dévoluy.
Bonne expérience quand même du bus à la demande : 35 minutes pour monter à Prelenfrey depuis chez moi, 1€50, nickel !
J'espère que ça marche mieux pour vous (y'a personne en live sur Xcontest ?)

Guère mieux pour nous mais un vol de groupe très sympa.
J'ai posé à Saint Martin en Vercors et Gilbert et Pierrot à Saint Agnan ; tandis que Pascal, Manu et Jacques ont réalisé l'aller retour du Col de Rousset.

Décollage à 11h40 ;
La première partie, jusqu'au Col de Vassieux et le But de l'Aiglette a été plutôt conforme à l'habitude en forçant un peu certains passages (Tête de la Dame, But Saint Genis,..) mais sans grandes difficultés.
J'ai pu faire quelques photos ;
Mais arrivés au Col du Rousset, les thermiques au dessus de 2000 m étaient vraiment pas agréables ;
J'avais envisagé le Glandasse mais arrivé à 2400 m j'ai laché le thermique trop haché dans un flux de Sud Sud-Ouest de 20 km/h.
Je décide donc d'aller au Nord par la vallée de Saint Agnan et Saint Martin.
Gilbert et Pierrot me suivent tandis que les 3 autres compères décident de revenir et poseront à Léoncel.

Pour ma part, le début se passe très bien à plus de 50 km/h ; mais à mi chemin de Saint Agnan je rentre dans la brise de Nord qui est de plus en plus forte à mesure que l'on perd de l'altitude.
A partir de là je bagarre les pieds dans les arbres à faire le yoyo en tenant bien la voile pour éviter la fermeture ; et je progresse lentement d'une combe à l'autre mais en descendant progressivement.
Au bout d'une demi heure je suis tout en bas et pense poser vers le hameau de Tourtre ; et lorsque j'arrive en milieu de vallée à 60 m/sol ça monte.
Je m'applique à enrouler sérieusement et 15 mn après j'ai gagné presque 400 m d'altitude.
Je suis au décollage de Saint Martin à 14h45 mais c'est vraiment fort et je n'arrive pas à contourner la Vierge et je vais poser à Saint Martin.
A l'atterrissage je discute avec Sébastien, le local du site qui vient d'effectuer un biplace. Il me dit qu'à cette heure, la brise est trop forte mais dans une heure elle devrait faiblir et les thermiques prendront le dessus.
Dommage, j'aurais dû attendre en l'air ; mais dans des conditions pas agréables !
Pas de regret, on a terminé au bar de Saint Martin avec Pierrot, Gilbert et Jean Philippe ; merci à lui pour la récup.

La trace de mon vol

Font d'Urle


Le Puy de la Gagère et la plaine de Vassieux derrière ; le Grand Veymont au fond

A 11h30, je suis le premier à décoller de notre petit groupe de 6 personnes. Un groupe de Tichos ayant décollé une vingtaine de minute avant.
Je mets une quinzaine de minute à monter à 1950 m et commencer la transition. Je néglige un thermique au raccrochage et fils sur la face sud est, que je pense mieux exposé et vais galérer une vingtaine de minutes à essayer de repasser au dessus du relief dans des petits thermiques petit mais costaud, et très prêt du relief.
Je rejoint Jacques et continuons ensemble. C'est à Font d'Urle que je vais prendre de la hauteur ou nous retrouvons Pascal venant se refaire étant parti un peu bas vers le Saint Genis. Suivant Jacques et Pascale 200m derrière, j'ai pu anticipé leur dégringolade après le Saint Genis, et bifurquer sur la But de l'Aiglette 200 avant le bout du relief, ce qui m'a permis de resté bien au dessus des crêtes. Puis la transition sur la But de Sapiau fut le premier moment de tranquillité sur un parcours qui fut sportif jusque la.
Le retour se fera avec Jacques et Pascale. Pierrot nous ayant suivi de loin partira sur Saint Martin.
Le retour sera un petit peu moins sportif mais tout en tenant bien sa voile quand même, et une fin tranquille de la Tête de la Dame à l'atéro de Léoncel.
Belle journée. Parcours à agrandir.
ma trace
Il doit y avoir une trace de groupe avec Jacques. Si quelqu'un connais la procédure.

Tu déclare ton vol a la cfd et sur la seconde page (je crois) il te sera proposé de cocher vol de groupe. Ensuite les vols du club de ce jour sont listés et tu choisis le mien. C’est tout. Et tu finis ta déclaration.

Trace Jacques et moi
Manque Pascal