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Pour être plus efficace, on nomme ici le sujet en respectant la règle : Date et Site prévu !
(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
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Jeudi 25 août, cote 2000
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25 Aoû 2022 11:07 #15879
par Pierre
Jeudi 25 août, cote 2000 a été créé par Pierre
Bonjour
Rdv à 13h30 à la cabane de l'aigle à lans pour déposer une voiture.
Michel GUICHARD et Laurent Pierron monte par les gorges de la bourne et moi-même par le col de romeyere.
Rdv à 13h30 à la cabane de l'aigle à lans pour déposer une voiture.
Michel GUICHARD et Laurent Pierron monte par les gorges de la bourne et moi-même par le col de romeyere.
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25 Aoû 2022 22:39 #15883
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Jeudi 25 août, cote 2000
Vol de groupe sympa avec Laurent et Pierrot.
Arrivés à Lans pour déposer un véhicule, nous sommes rebutés par les gros nuages noirs qui dominent les crêtes de Villard au Moucherotte
On se rabat sur Saint Martin en Vercors.
Et nous terminerons tous entre Izeron et Pont après être allés faire un tour au Bec De l'Orient.
La trace de mon vol
Laurent a pris un peu d'avance au niveau de Roméyère
Les nuages se sont franchement dissipés sur les crêtes
On arrive au Bec de l'Orient avec Laurent
Au retour du Bec, Pierrot nous rejoint
Arrivés à Lans pour déposer un véhicule, nous sommes rebutés par les gros nuages noirs qui dominent les crêtes de Villard au Moucherotte
On se rabat sur Saint Martin en Vercors.
Et nous terminerons tous entre Izeron et Pont après être allés faire un tour au Bec De l'Orient.
La trace de mon vol
Laurent a pris un peu d'avance au niveau de Roméyère
Les nuages se sont franchement dissipés sur les crêtes
On arrive au Bec de l'Orient avec Laurent
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26 Aoû 2022 17:06 - 26 Aoû 2022 19:04 #15887
par Laurent
Réponse de Laurent sur le sujet Jeudi 25 août, cote 2000
D'un projet de vol seul au Belvédère, je me retrouve en bonne compagnie à St Martin avec Pierre et Michel.
Pour ce vol c'était essai (d'une peut être, probablement, enfin j'aimerai bien, mais malheureusement bien que le cumul des mandats soit officiellement interdit, à la maison, mon ministre du budget, des affaires intérieures, du temps libre et celui de la famille va être difficile à convaincre de cette dépense ), c'était donc essai d'une Soar de chez AD.
Après une journée complète en pente école, un vol cool à St Pierre la veille, je me retrouve au déco pas 100% tranquille.
J'ai découvert à la pente école l'allongement d'une aile, je suis donc vigilant avec les bouts d'ailes.Puis en l'air ça fonctionne, tout se passe bien, les mouvements de l’aile se sentent bien et du coup se gèrent plutôt facilement.Toujours autant de problème pour aller au sommet du thermique, il y a des bifurcations dans les thermiques et régulièrement je prends la mauvaise.
Bon en tout cas cette voile elle vole vite, je suis Michel sans jamais accélérer et reste facilement à son contact, il était d’ailleurs amusant de voir les différences dans les cheminements et points d’aboutissement en fonction des options choisies.
Nous nous retrouvons ensemble avec Michel au Bec de l'Orient et nous récupérons Pierre au passage des Écouges.
Tout se joue ici, Michel rate le petit thermique que j'exploite le mieux que je peux pour refaire un plein avant la traverser vers Pied Aigu, je tente de passer par la combe sous le Bec de Neurre, mauvais choix.Michel est revenu, a choppé le thermique et file direct sur Pied Aigu, c'était la bonne option.
La suite sera un long glide jusqu'à l'entrée de St Pierre.
Encore un retour du bec raté mais je m'approche, je n'ai jamais été si près du but...
Au final un beau vol au départ d'un site que je ne connaissais pas (un vol de 5minutes), une belle balade, le survol de la Balme de Rencurel entre le bas et le haut de la Bourne est splendide.
La Soar est une super voile vraiment cool à piloter (Merci Alex pour les conseils !!), une super vitesse, un excellent plané, j'ai adoré, de vrais changements par rapport à l'Epsilon , reste à convaincre mon chef...
Pour ce vol c'était essai (d'une peut être, probablement, enfin j'aimerai bien, mais malheureusement bien que le cumul des mandats soit officiellement interdit, à la maison, mon ministre du budget, des affaires intérieures, du temps libre et celui de la famille va être difficile à convaincre de cette dépense ), c'était donc essai d'une Soar de chez AD.
Après une journée complète en pente école, un vol cool à St Pierre la veille, je me retrouve au déco pas 100% tranquille.
J'ai découvert à la pente école l'allongement d'une aile, je suis donc vigilant avec les bouts d'ailes.Puis en l'air ça fonctionne, tout se passe bien, les mouvements de l’aile se sentent bien et du coup se gèrent plutôt facilement.Toujours autant de problème pour aller au sommet du thermique, il y a des bifurcations dans les thermiques et régulièrement je prends la mauvaise.
Bon en tout cas cette voile elle vole vite, je suis Michel sans jamais accélérer et reste facilement à son contact, il était d’ailleurs amusant de voir les différences dans les cheminements et points d’aboutissement en fonction des options choisies.
Nous nous retrouvons ensemble avec Michel au Bec de l'Orient et nous récupérons Pierre au passage des Écouges.
Tout se joue ici, Michel rate le petit thermique que j'exploite le mieux que je peux pour refaire un plein avant la traverser vers Pied Aigu, je tente de passer par la combe sous le Bec de Neurre, mauvais choix.Michel est revenu, a choppé le thermique et file direct sur Pied Aigu, c'était la bonne option.
La suite sera un long glide jusqu'à l'entrée de St Pierre.
Encore un retour du bec raté mais je m'approche, je n'ai jamais été si près du but...
Au final un beau vol au départ d'un site que je ne connaissais pas (un vol de 5minutes), une belle balade, le survol de la Balme de Rencurel entre le bas et le haut de la Bourne est splendide.
La Soar est une super voile vraiment cool à piloter (Merci Alex pour les conseils !!), une super vitesse, un excellent plané, j'ai adoré, de vrais changements par rapport à l'Epsilon , reste à convaincre mon chef...
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