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Pour être plus efficace, on nomme ici le sujet en respectant la règle : Date et Site prévu !
(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
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Saint pierre le 06/04
- Cyril
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06 Avr 2023 10:27 #16392
par Cyril
Saint pierre le 06/04 a été créé par Cyril
Bonjour
Je vais essayer de voler cette après midi, je serais a l'attero vers 14h40/45.
Je vais essayer de voler cette après midi, je serais a l'attero vers 14h40/45.
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- Benoit
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06 Avr 2023 12:51 #16393
par Benoit
Réponse de Benoit sur le sujet Saint pierre le 06/04
Je passe à l'atero vers 16h45 si balises tranquilles...
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- Michel
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06 Avr 2023 14:02 #16394
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Saint pierre le 06/04
Bonjour
J y serai vers 14h15 , 14h30
J y serai vers 14h15 , 14h30
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- Emmanuel
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06 Avr 2023 15:15 #16395
par Emmanuel
Réponse de Emmanuel sur le sujet Saint pierre le 06/04
Bonjour
Je rejoins Benoit vers 16h45.
Je rejoins Benoit vers 16h45.
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- Pierre
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06 Avr 2023 15:52 #16396
par Pierre
Réponse de Pierre sur le sujet Saint pierre le 06/04
Trop fort, ont replis
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06 Avr 2023 17:36 #16397
par Benoit
Réponse de Benoit sur le sujet Saint pierre le 06/04
Merci Pierrot pour les infos, y a plus qu'à attendre des jours meilleurs...
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- Stéphane
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06 Avr 2023 20:01 #16398
par Stéphane
Réponse de Stéphane sur le sujet Saint pierre le 06/04
il ne fallait pas voler aujourd'hui... et pourtant.!
Malgré une balise plus forte que les prévisions, je monte au déco avec Enzo le nord , Nord ESt est bien présent et nous observons , a ce moment la je ne pense pas décoller.
Michel et Pierrot arrivent, nous discutons tranquillement et pendant ce temps je perd la connexion avec les éléments qui nous donne tout les signes de ne pas décoller, puis nous nous préparons tout les 4...
Étant le premier prêt je décolle alors que des rouleau ai rabattu ma voile auparavant , encore un signale ROUGE...
Prise en charge difficile et petite clés en bout d'aile a droite avec une nouvelle sellette (pas les même sensation) je me retrouve trés vite dans la cassure sans prise en charge , l’alimentation en avant du déco me permet de retrouver une prise en charge avec ma clés supprimé( qui a bien capté mon attention lors du décollage).
pas le temps de trop comprendre enfin si, il y a trop de vent avec de la rafale et ça n'avance presque pas...
La je me dit tout de suite que je n ai rien a faire en l'air, je m'écarte du relief et réussi tout de même a trouver un thermique qui me monte très vite a 1000 m avec une grosse dérive , c'est encore plus fort...
Donc stop !!!et je réfléchi et me concentre tout de suite pour poser, en imaginant bien que cela allai être compliqué, surtout l atéro de St Pierre.
Enfin bref il ne fallait pas voler, on le résume souvent quand ça vole bien , mais il faut aussi le dire quand ce n'est pas bien, surtout avec une balise qui donne 10/20 de Nord EST.
Malgré une balise plus forte que les prévisions, je monte au déco avec Enzo le nord , Nord ESt est bien présent et nous observons , a ce moment la je ne pense pas décoller.
Michel et Pierrot arrivent, nous discutons tranquillement et pendant ce temps je perd la connexion avec les éléments qui nous donne tout les signes de ne pas décoller, puis nous nous préparons tout les 4...
Étant le premier prêt je décolle alors que des rouleau ai rabattu ma voile auparavant , encore un signale ROUGE...
Prise en charge difficile et petite clés en bout d'aile a droite avec une nouvelle sellette (pas les même sensation) je me retrouve trés vite dans la cassure sans prise en charge , l’alimentation en avant du déco me permet de retrouver une prise en charge avec ma clés supprimé( qui a bien capté mon attention lors du décollage).
pas le temps de trop comprendre enfin si, il y a trop de vent avec de la rafale et ça n'avance presque pas...
La je me dit tout de suite que je n ai rien a faire en l'air, je m'écarte du relief et réussi tout de même a trouver un thermique qui me monte très vite a 1000 m avec une grosse dérive , c'est encore plus fort...
Donc stop !!!et je réfléchi et me concentre tout de suite pour poser, en imaginant bien que cela allai être compliqué, surtout l atéro de St Pierre.
Enfin bref il ne fallait pas voler, on le résume souvent quand ça vole bien , mais il faut aussi le dire quand ce n'est pas bien, surtout avec une balise qui donne 10/20 de Nord EST.
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- Joël
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07 Avr 2023 08:55 #16399
par Joël
Réponse de Joël sur le sujet Saint pierre le 06/04
Et oui N/E a st pierre =secours
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07 Avr 2023 09:24 #16400
par Benoit
Réponse de Benoit sur le sujet Saint pierre le 06/04
Merci Stephane pour ton retour, et appel à la prudence, on cumule beaucoup de facteurs en ce moment, entre l'envie de démarrer la saison, la météo pas très favorable du mois de mars, on a les crocs... l'effet de groupe, les réflexes pas au top, des trucs à bosser en gonflage, je pense notamment à la décomposition du gonflage et de la course d'élan, la 2ème étant conditionné par l'absence de clefs et autre soucis...
Prudence à tous, les belles journées sans trop de vent vont arriver un jour ou l'autre
Prudence à tous, les belles journées sans trop de vent vont arriver un jour ou l'autre
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