Samedi 11 mai Saint Pierre

Je serai à l'attéro de Saint Pierre à 13h45 pour une montée à pied

Rdv 13h30 atterro st pierre

12h45 pour moi pour montée à pied

OK pour 13h30.

Michel, quand je t’ai perdu de vu, tu t’extrayais de pied aigu. Tu as fais quoi ensuite ? Moi je pose à Cognin, je ne parvenais plus à monter et cet air turbulent avait consommé mon énergie. Merci à Marina pour le retour.

Hier ça a été ma journée patience en l'air ;
Décollage à 14h25 juste après Patrick et devant Jacques ;
Pas de problème majeur jusqu'à Pied Aigu où un nuage bloque la convection.
Je vois Jacques arriver assez haut puis descendre vers Cognin, ainsi que Patrick en dessous de moi faire demi-tour au niveau de la carrière de Rovon ;
Je zone 20 mn (de 14h56 à 15h16) avant de pouvoir m'extraire et continuer vers le Nord.
Bec de l'Orient passé à 1800m à 15h43.
J'arrive au niveau de la Dent de Moirans à 15h52 et je n'arrive pas à monter ; à 16h06, au bout de 14 mn je me décide à traverser la vallée de l'Isère ;
Sous le décollage du Grand Ratz à 16h11, je vais zoner jusqu'à 17h20 (1h09) avant de pouvoir envisager la Grande Sure et la suite du parcours.
Mon objectif était Dent du Chat et retour au moins jusqu'à saint Laurent du Pont.
A partir de la Grande Sure je n'ai plus perdu de temps jusqu'à Aiguebelette ;
J'arrive au bout du Lac, au niveau de l'atterrissage officiel, au dessus du tunnel de l'autoroute à 18h34 ;
Je suis encore haut (à plus de 1500m), la Dent du Chat est atteignable car les conditions sont bonnes ; mais c'est à 12 km ; aller retour 24 km ; je vole à environ 20 km/h ; il me faut encore plus d'une heure pour le faire ;
Je décide de faire demi-tour ;
A partir du Mont Grelle je suis contré et avance lentement ; mais la masse d'air est porteuse ce qui permet de rester haut ;
Le passage des lignes électriques avec les énormes pylônes au retour est toujours très impressionnant (j'avais un peu oublié) ;
A 19h13 je raccroche la Pointe du Frou ;
A 19h35, j'ai traversé au dessus au niveau de Saint Laurent du Pont et suis encore à 1400 m.
La suite vers la Grande Sure devrait être faisable ;
Mais non, je me trouve soudain face à un mur ; je n'avance plus et me fais descendre rapidement ; je me retrouve à -2, -3m/s et je perds 800 m d'altitude en 6 mn ;
La forêt s'approche rapidement et je crains de devoir poser en ville ;
Un endroit moins descendant me permet de m'extraire de cette zone piège pour rejoindre les champs juste avant les premières maisons.
Posé à 19h45 à l'entrée de Saint laurent du Pont.
Si je n'avais pas perdu ces 2 heures, j'aurais pu faire le parcours prévu jusqu'à la Dent du Chat ;
Mais avec des "si", j'aurais aussi pu, en me pressant trop, rater des transitions et poser bien avant ;
Retour dans la nuit bien content quand même (5h21 en l'air)
Mais dommage que vous ne m'aillez pas accompagné ;
La trace de mon vol

Bravo Michel pour ce vol, pour ma part je suis arrivé trop bas à pied aigu et je me suis retrouvé sous le vent à me faire descendre, j'ai merdé à partir de la cascade de st pierre à négligé le thermique que j'avais trouvé et à partir directe au nord, par la suite je n'ai fait que descendre doucement!!

Patrick, quand je t'ai vu arriver tout en bas au niveau de la carrière de Rovon, ça ma fait sourire car tu es coutumier du vol en basses couches avec ton avion.
Je pensais que tu allais trouver un thermique et me rejoindre mais tu n'as pas eu de chance car c'était exactement le moment où la convection s'est arrêtée suite à l'ombre du nuage ; j'ai, moi-même, eu du mal à me maintenir pour attendre de nouveaux déclenchements thermiques ;

Quant à Jacques, je l'ai vu arriver bien haut au sortir des Gorges du Nan et je n'ai pas compris pourquoi il n'était pas venu directement me rejoindre vers Pied Aigu.

Enfin, un petit mot pour Marina dont j'ai assisté à son décollage, un peu après mon arrivée à pied à l'Alevoux ;
Beau décollage et beau vol en vallée dans de l'air porteur ;
on a, au club, une super équipe de jeunes pilotes.;