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Pour être plus efficace, on nomme ici le sujet en respectant la règle : Date et Site prévu !
(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
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8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
- Thierry
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07 Nov 2025 19:22 #19818
par Thierry
8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras a été créé par Thierry
Avec Cyril, on part demain matin, avec comme plan :
- samedi : montée à pied à Saint Vincent les Forts samedi, puis nuit en van vers Arvieux / Brunissard
- dimanche vol rando à Coste Belle, à côté du col de l'Izoard
On part demain à 8h. On a prévu d'être à l'aterro de St Vincent pour 10h30.
Faites signe si ça vous dit !
- samedi : montée à pied à Saint Vincent les Forts samedi, puis nuit en van vers Arvieux / Brunissard
- dimanche vol rando à Coste Belle, à côté du col de l'Izoard
On part demain à 8h. On a prévu d'être à l'aterro de St Vincent pour 10h30.
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10 Nov 2025 08:30 - 10 Nov 2025 13:22 #19827
par Thierry
Réponse de Thierry sur le sujet 8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
Deux jours superbes pour le temps et les paysages. Le coin est fabuleux sous les couleurs d'automne. Le samedi, vol rando au Fort de Dormillouse, posé à Montclar. 1200m de montée rondement menés, avec nos voiles standard, car les prévis nous rendent optimistes pour parcourir la crete de la Blanche. Le chemin est très beau, très varié, avec une série de lacets batis par les militaire vers la fin, un travail énorme. La grosse couverture en altitude semble bien vouloir rester côté Saint André. Mais en se préparant au déco...elle nous arrive brusquement dessus. Plus de soleil, plus que du vent de nord ==> plouf ! Une fois posés, le soleil revient 
Route panoramique pour Brunissard, et bivouac 3 étoiles en van, au premier virage du col de l'Izoard.
Les prévis du dimanche nous laissent à nouveau optimistes. Pas de vent sous 3000, un petit Nord Est au dessus. Montée en direction de Cote Belle, sur les conseils touristiques de Dominique ! Encore un très beau sentier, dans les mélèzes tout jaunes. On s'arrête avant, au deco intermédiaire de la crête de Coste Belle, à 2350m. La tendance Est est là, peu à peu des bouffées de thermiques redressent la flamèche, on est tranquilles sur notre choix de déco...jusqu'à ce que ça passe complètement travers nord 15/20 vers 11h pour ne plus s'arrêter
Un local arrive, et ne comprend pas non plus : il arrive du col de l'Izoard où il a même pensé à décoller, le vent y était nul. Il pensait assurer le coup en venant ici. Pendant ce temps, 2 bons pilotes habitués du coin nous passent sur la tête, partis de Clos la Cime. Ca décale en sud est pour eux à l'étage du dessus, et ça marche bien pour eux. Mon analyse après mon vol et en regardant ma trace : un légér méteo de Nord Ouest s'est installé. Il ne passait pas par le col de l'Izoard, mais léchait les faces sud de Clos la Cime/Coste Belle, et nous étions pile dans la compression sur notre déco.
On finit par se mettre tous les trois en l'air. La vallon de Brunissard, sous le vent, n'est pas agréable. Malheureusement, Cyril y fait tout son vol, en allant chercher plus en aval les parties les moins désagréables. Moi j'arrive à suivre un thermique qui décale fort, et à sauter dans les vallons suivants en direction de l'Italie, où c'est nettement plus simple. Au plaf à 3000 (première fois que je fais 3000 de plaf en novembre !), je ressent à nouveau le Nord Ouest, mais pas accéléré. Briançon est tout proche, la vue panoramique superbe. En fin de vol, je constate que de du côté de Clos la Cime c'est plombage généralisé, et que toute la vallée de Brunissard est en méteo/brise descendante. Plus en aval, le vent remonte en dynamique sur la rive gauche au soleil, impossible de descendre. Je vais chercher la descendance à l'ombre en rive droite et pose à contre pente, comme Cyril.
Retour panoramique (encore !) par la Guisane et le Lautaret. En descendant le col de l'Izoard, on croise un pilote sur la route avec la voile en bouchon. C'est nos 2 pilotes du matin, qui sont venus au plus près du bouclage en posant à contre pente sur la route, dans une zone toute en forêt. Ils sont pas dans le même monde que nous ! www.xcontest.org/world/en/flights/detail...thur/9.11.2025/11:08
Bien contents de s'être régalés les yeux 2 jours. Un peu frustrés pour le bilan vol. A retenir je pense : si tard en saison, les régimes de brise ont beaucoup de peine à s'installer, et le vent météo garde une grosse influence même en pleine activité thermique. Alors si la prévision est fausse, ça se complique pas mal !
Ma trace :
flyxc.app/?id=5083387137622016
Route panoramique pour Brunissard, et bivouac 3 étoiles en van, au premier virage du col de l'Izoard.
Les prévis du dimanche nous laissent à nouveau optimistes. Pas de vent sous 3000, un petit Nord Est au dessus. Montée en direction de Cote Belle, sur les conseils touristiques de Dominique ! Encore un très beau sentier, dans les mélèzes tout jaunes. On s'arrête avant, au deco intermédiaire de la crête de Coste Belle, à 2350m. La tendance Est est là, peu à peu des bouffées de thermiques redressent la flamèche, on est tranquilles sur notre choix de déco...jusqu'à ce que ça passe complètement travers nord 15/20 vers 11h pour ne plus s'arrêter
Un local arrive, et ne comprend pas non plus : il arrive du col de l'Izoard où il a même pensé à décoller, le vent y était nul. Il pensait assurer le coup en venant ici. Pendant ce temps, 2 bons pilotes habitués du coin nous passent sur la tête, partis de Clos la Cime. Ca décale en sud est pour eux à l'étage du dessus, et ça marche bien pour eux. Mon analyse après mon vol et en regardant ma trace : un légér méteo de Nord Ouest s'est installé. Il ne passait pas par le col de l'Izoard, mais léchait les faces sud de Clos la Cime/Coste Belle, et nous étions pile dans la compression sur notre déco.
On finit par se mettre tous les trois en l'air. La vallon de Brunissard, sous le vent, n'est pas agréable. Malheureusement, Cyril y fait tout son vol, en allant chercher plus en aval les parties les moins désagréables. Moi j'arrive à suivre un thermique qui décale fort, et à sauter dans les vallons suivants en direction de l'Italie, où c'est nettement plus simple. Au plaf à 3000 (première fois que je fais 3000 de plaf en novembre !), je ressent à nouveau le Nord Ouest, mais pas accéléré. Briançon est tout proche, la vue panoramique superbe. En fin de vol, je constate que de du côté de Clos la Cime c'est plombage généralisé, et que toute la vallée de Brunissard est en méteo/brise descendante. Plus en aval, le vent remonte en dynamique sur la rive gauche au soleil, impossible de descendre. Je vais chercher la descendance à l'ombre en rive droite et pose à contre pente, comme Cyril.
Retour panoramique (encore !) par la Guisane et le Lautaret. En descendant le col de l'Izoard, on croise un pilote sur la route avec la voile en bouchon. C'est nos 2 pilotes du matin, qui sont venus au plus près du bouclage en posant à contre pente sur la route, dans une zone toute en forêt. Ils sont pas dans le même monde que nous ! www.xcontest.org/world/en/flights/detail...thur/9.11.2025/11:08
Bien contents de s'être régalés les yeux 2 jours. Un peu frustrés pour le bilan vol. A retenir je pense : si tard en saison, les régimes de brise ont beaucoup de peine à s'installer, et le vent météo garde une grosse influence même en pleine activité thermique. Alors si la prévision est fausse, ça se complique pas mal !
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10 Nov 2025 08:59 #19828
par Thierry
Réponse de Thierry sur le sujet 8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
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10 Nov 2025 09:07 - 10 Nov 2025 17:33 #19829
par Thierry
Réponse de Thierry sur le sujet 8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
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10 Nov 2025 16:56 #19830
par Dominique
Réponse de Dominique sur le sujet 8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
L'automne prochain , faut essayer de se programmer un trip Clarée Queyras Ubaye Monges ! Du Galibier au Cousson , en vol bivouac ou avec plusieurs CB !
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10 Nov 2025 20:02 #19834
par Benoit
Réponse de Benoit sur le sujet 8 et 9 Novembre 2025 - Ubaye et Queyras
Dommage pour les conditions de vol pas ouf, mais plaisir des yeux et l'envie de retourner explorer ces belles contrées assurément...
Merci pour le retour et les photos
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